打車軟件吸引了不少手機一族爭相使用。南方日報記者 胡國球 攝
在東莞南城勝和路美宜佳超市的結(jié)賬臺電腦背面，從去年底就貼上了一張長條的支付寶支付流程簡圖。
在此之前，美宜佳5600家便利店中有80%安裝了銀聯(lián)POS收款機。但是連鎖超市經(jīng)常面對單價低的小額支付，刷卡的過程顯得過于冗長：一個商品掃描入機到現(xiàn)金付款找零在30秒內(nèi)，而刷卡輸密碼簽名再核對簽名整個過程要超過1分鐘。
針對這個缺陷，銀聯(lián)也曾推出“閃付”——一種非接觸式IC芯片卡支付方式，類似于在食堂刷飯卡，不用輸密碼，揮卡即可消費。但是芯片卡的持卡人實在太少，而且還需要到銀行網(wǎng)點進行充值。支付寶省去了找零的麻煩、假幣的風險，還能省下一半第三方費用。繞開銀聯(lián)，各家商戶都嘗到了移動支付的成本甜頭。
2月下旬，打車軟件正式登陸東莞。進駐東莞的第一周就有300多的哥注冊使用。
而近幾個月來，騰訊與阿里巴巴兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司相繼推出“微信紅包”、打車軟件、以及“手機淘寶生活節(jié)”……這讓越來越多人相信，他們正在發(fā)動一場錢包里的革命，讓你習慣用微信或者支付寶等移動支付終端去消費、理財。在瘋狂的福利背后，是各個互聯(lián)網(wǎng)巨頭運營商對移動支付的“跑馬圈地”。
采寫：南方日報記者 靳延明
微信紅包
微信紅包
“搶”出來的交情
兩年前，移動支付還在人們憧憬中停留在理論層面，而現(xiàn)在，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，支付方式正日趨多樣化。支付寶錢包、微信支付等各種新的移動支付方式，除了促進交易的便利和安全，也為人們的日常社交帶來了新體驗。
近日，中國人民銀行發(fā)布了《2013年支付體系運行總體情況》，數(shù)據(jù)顯示，2013年移動支付業(yè)務(wù)保持高位增長，支付筆數(shù)和金額分別同比大漲212.86%和317.56%。而中國青年報社會調(diào)查中心對7248人進行的一項調(diào)查也顯示，74.1%受訪者看好移動支付將成為未來主要支付方式。
東莞某廣告公司的薛峰是個典型的“手機黨”，他用手機社交軟件聊天、隨時隨地查詢資料、當然，手機上還有他500多個客戶聯(lián)系名單，“不帶手機就像丟了魂兒一樣”。而最近三個月，手機對于他來說更成了錢包、打折卡。
從除夕開始，這個27歲的80后青年就開始“挑逗”微信群里的“土豪”了，“我一般先發(fā)幾個小的，5塊10塊，群友們連呼不過癮，土豪就開始坐不住了，發(fā)的紅包肯定不比我少。”薛峰笑談自己的“紅包經(jīng)驗”。
這樣一來一去，薛峰在春節(jié)期間一共發(fā)出去600多元，收到700多元，賺了。在薛峰看來，這正是微信紅包的魅力所在，通過一來一去的發(fā)搶，既活躍了群里的氣氛，圖了吉利，而且大多數(shù)人并沒有損失什么。在薛峰的引導(dǎo)下，他家里的叔伯父母也在除夕夜學會了發(fā)紅包，直呼“高科技”。
這個能夠發(fā)送和領(lǐng)取紅包的系統(tǒng)包裹了人性、關(guān)系、金錢、欲望，在春節(jié)這一特殊的節(jié)日里，不僅攪動了薛峰加入的28個微信群，還攪動800多萬中國人。據(jù)統(tǒng)計，從農(nóng)歷除夕到正月初八這9天時間，800多萬中國人共領(lǐng)取了4000萬個紅包，遍布全國34個省級行政單位，每個紅包平均10元錢。
據(jù)此推算，總值4億多元的紅包在人們的手機中不斷被發(fā)出和領(lǐng)取。除夕夜參與紅包活動的人最多，一共有482萬，流量最高峰出現(xiàn)在零點前后，在達到瞬間峰值時，每分鐘2.5萬個紅包被拆開。
打車軟件
打車軟件
今天你“嘀嘀”了么？
的確，對于像薛峰一樣的手機黨來說，驚喜才剛剛開始。
過去幾個月中，手機移動支付平臺突然成為一個慘烈的戰(zhàn)場。騰訊和阿里巴巴，僅在打車軟件的“火拼”中，就撒下了30億重金。在這場一擲千金的競爭戰(zhàn)役中，被“請客”的用戶無疑是最大的受益者。
2014年1月10日起，手機打車軟件公司嘀嘀打車給通過微信完成叫車訂單的司機、乘客各獎勵10元，同時推出1萬單免單的活動。同日，其競爭對手快的打車為使用支付寶付車費的訂單每單獎勵司機15元，獎勵乘客10元。而嘀嘀打車與快的打車這兩家公司，分別由騰訊和阿里巴巴投資入股，微信和支付寶也分屬騰訊和阿里巴巴旗下。
不僅是金錢上的獎勵，上述軟件還有著不俗的用戶體驗。在南城某銀行上班的宋女士對該軟件評價頗高。由于工作原因，宋女士要經(jīng)常打車去拜訪客戶。雖然東莞的出租車數(shù)量充足，但還是經(jīng)常有打不到車的死角。
“現(xiàn)在我人剛從家門口出來，打車軟件就開始呼叫司機了，這讓被動撞運氣的打車變得主動了起來。”宋女士表示，即使以后軟件不再有優(yōu)惠活動，她也會繼續(xù)使用，“省了時間就等于省了錢。”
2月下旬，打車軟件正式登陸東莞。進駐東莞的第一周就有300多的哥注冊使用。此外，快的打車也早在年初進駐。據(jù)透露，每日有1000單的交易量。“有人去菜場買個菜也開始打車了，”宋女士感嘆此舉燒錢，“來回獎勵的錢比花的還多，但用戶是開心的。”
最近的活動是在3月8日，自從將雙十一、雙十二統(tǒng)統(tǒng)變成“瘋狂購物節(jié)”之后，阿里已經(jīng)成為全國最會“生產(chǎn)節(jié)日”的互聯(lián)網(wǎng)公司。新一年的三八國際婦女節(jié)，在阿里的日歷上將成為“生活節(jié)”。3.8元看電影、3.8折吃飯，這時，日期數(shù)字變成難得一見的優(yōu)惠交易價格，在無數(shù)的手機屏幕被點亮，再通過手機進行支付，進而滲入每個人的生活。
他們真的都瘋了嗎？這背后究竟是怎樣的邏輯和算盤？
“消滅”現(xiàn)金
“消滅”現(xiàn)金
逾五成用戶更愛手機錢包
馬化騰和馬云“二馬”請?zhí)煜氯舜蜍嚍槟陌悖慨斎唬Ц督耸繉Υ耸切闹敲鞯摹纱蟾呤忠獱帗尩模怯脩羰褂酶髯缘闹Ц督K端——即阿里的支付寶或騰訊的微信支付的用戶“黏性”。在互聯(lián)網(wǎng)時代，得客戶者得天下。在“請客”上的一擲千金，對于阿里和騰訊而言，都是在新的支付方式下對新客戶的爭奪。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，中國手機網(wǎng)民規(guī)模達到5億人，繼續(xù)保持上網(wǎng)第一大終端地位。移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展使得移動支付成為一片極具市場潛力的藍海，各路豪強搶占這個市場實屬必然。
就東莞而言，上個月，支付寶發(fā)布的2013全民年度對賬單顯示，東莞支付寶錢包用戶人均網(wǎng)上支出10595元，其中網(wǎng)上購物消費6091元，當中有16%的用戶甘當“熊貓人”漏夜刷機消費。其中，近55%的用戶通過手機錢包對余額寶轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出，比例遠超PC端。手機支付在東莞悄然流行開來。
記者從東莞南城宏遠路7天連鎖酒店了解到，7天連鎖酒店是東莞首家可以通過微信預(yù)訂并支付的經(jīng)濟型酒店。7天連鎖酒店自2013年7月微信公眾賬號“7天會”開通微信訂房業(yè)務(wù)以來，單月的微信訂單迅速遞增至10萬張，且粉絲數(shù)2013年底有望突破100萬。
“以前是電話預(yù)訂、后來可以官網(wǎng)預(yù)訂、手機APP預(yù)訂，現(xiàn)在最新的預(yù)定方式是通過微信預(yù)訂并支付。”據(jù)該分店負責人透露，該分店每天約有3-5名客人使用微信支付，主要以年輕人為主。為培養(yǎng)消費習慣，該店在微信支付后會有更多優(yōu)惠，可以獲得贈送的旅行洗漱包。
“消滅”現(xiàn)金
公辦單位也加入移動支付
而在“消滅現(xiàn)金”的夢想藍圖上，不僅商業(yè)機構(gòu)在積極參與，一些公辦單位也開始加入移動支付的行列。
“親！網(wǎng)上繳費服務(wù)開通了！”今年1月6日，東莞供電局官方微博@廣東電網(wǎng)東莞供電局通過新浪微博平臺向廣大客戶宣傳新開通的“支付寶”網(wǎng)上電費繳納服務(wù)。用電客戶只要有支付寶賬戶，就可以隨時隨地輕松查詢、繳納電費。
據(jù)了解，東莞供電局“支付寶”網(wǎng)上電費繳納服務(wù)于前年12月18日正式上線運行，該局是廣東電網(wǎng)公司首個開通該項服務(wù)的地市局。而截至2012年12月31日，通過“支付寶”網(wǎng)上繳納的電費就多達260筆，回收電費近十萬元。“支付寶”繳費不僅拓寬了客戶繳費渠道，還節(jié)約了客戶的時間成本和出行成本，免除客戶與實體金融渠道打交道的煩惱。”東莞供電局客戶服務(wù)中心負責人介紹說，以后用手機支付寶客戶端就可以輕松交電費。
在業(yè)內(nèi)人士看來，2014年可謂“O2O元年”（從O（Offline，線下）打到另一個O（Online，線上）。騰訊、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始爭搶線下交易前臺。在這場“客戶爭奪戰(zhàn)”，人們更愿意相信，兩家公司都有同樣的目的——“消滅現(xiàn)金”。這個夢想似乎近在咫尺——在東莞范圍，從出門坐車、進餐館吃飯到超市零售、酒店客房，以及最終的支付，所有的環(huán)節(jié)都通過移動端完成，兩家公司的公關(guān)、市場，甚至是線下拓展人員在接觸媒體時也往往都要習慣性地帶上一句，“我現(xiàn)在出門基本不帶現(xiàn)金啦”。
手機安全
移動支付存在安全問題？
應(yīng)該如何保障手機安全，構(gòu)建移動支付的第一條防線？消費者對此都很關(guān)心。
中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青建議說，“消費者盡量從官方站點和安全電子市場下載正版應(yīng)用；安裝專業(yè)手機安全軟件，以有效查殺木馬病毒；手機必須設(shè)置鎖屏密碼，以防手機丟失或者被竊時他人可以隨意進入手機上綁定的個人賬戶；與手機綁定的個人賬戶上最好不要存大量的錢，盡量減少被竊時的損失；利用手機與他人聊天、收發(fā)郵件時不要隨意點擊對方發(fā)過來的鏈接、下載附件，也不要隨便掃二維碼。”
■熱點
手機丟了，賬號真的危險？
前幾天，微博和微信朋友圈里一則“驚悚實驗”被廣泛散播：“如果你的手機丟了，任何人僅憑借手機接收到的校驗碼，就能找回你的支付寶密碼，解除你的數(shù)字證書，盜空你的支付寶賬戶。”事實真是如此嗎？阿里小微金融服務(wù)集團首席風險官胡曉明通過支付寶官方微博正式回應(yīng)，這種說法純屬謠言。
胡曉明介紹，支付寶的安全基于一整套的風險防控體系，其中7×24小時的智能風險識別系統(tǒng)，會對用戶的每一筆支付、每一次找回密碼等關(guān)鍵操作進行智能識別，對不同風險級別的操作會要求不同的安全校驗。
有用戶根據(jù)帖子模擬成功，那是因為這些用戶是在自己的電腦上，模擬自己“真實被盜”的過程，而支付寶的風控系統(tǒng)已經(jīng)識別到這一點。胡曉明說，“如果真有別人撿到你的手機，想在別的電腦上找回你的支付寶密碼，他一定需要‘手機校驗碼+身份證信息’等更高安全級別的校驗，絕對不可能僅通過一個手機校驗碼就找回密碼。”
實際上，針對支付寶的安全機制，早在去年9月15日和11月23日，支付寶官方微博就進行過詳細說明。此外，在去年4月16日，支付寶以保險形式為用戶提供了資金保障。當用戶賬戶發(fā)生被盜，平安保險將全額賠付，賠付金額無上限，保費全部由支付寶承擔。
■記者手記
“二馬相爭”
意在手機錢包
今年2月28日，馬云在阿里發(fā)出內(nèi)部信，稱要走向激活生產(chǎn)力為目的的數(shù)據(jù)時代，“全面從云打到端”，重兵布局云（云計算和大數(shù)據(jù)），以無線客戶端帶動云，云豐富端。云端（Cloud+App）將是未來移動互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵。
而在這場戰(zhàn)役的另一邊，騰訊公司一直穩(wěn)坐江山。近半年，騰訊幾乎搶走了國內(nèi)所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的風頭。年初的微信紅包一役，微信一舉拿下數(shù)百萬綁定銀行卡的用戶，馬云也只能感慨“珍珠港被偷襲了”。騰訊擁有微信支付、微生活，又先后入股嘀嘀打車、大眾點評等公司，形成了完整的營銷生態(tài)閉環(huán)。
就在“消滅現(xiàn)金”的交易過程中，通過移動端消費得到的消費者數(shù)據(jù)還將發(fā)揮更大的功用。銀泰百貨就在用戶數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)了新大陸。銀泰上百萬的會員，與淘寶會員匹配在一起，百分之八九十都是重疊的，通過數(shù)據(jù)挖掘，一大群人的消費喜好和行為模式唾手可得。
互聯(lián)網(wǎng)和實體門店原本被認為“你死我活”的關(guān)系在經(jīng)營者心中完全被顛覆，包括餐飲、零售、娛樂在內(nèi)的多個行業(yè)，商品庫得以全部打通，更精細化的客戶服務(wù)似乎也成為可能。有人暢想，當消費者走到某家百貨商場，一旦踏入由WiFi布設(shè)的范疇里，商場就知道他是誰，就能夠給他推薦精選的產(chǎn)品。
但不管怎樣，O2O元年，一切才剛剛展開，每個消費者都可能不由自主地被眼花繚亂的移動支付活動“黏住”，進而培養(yǎng)出習慣，告別現(xiàn)金消費。手機，將成為他們的“錢包”。
■亮點
微信點餐 飯店送菜
“東莞首家微信點餐預(yù)約，掃一掃美食來襲。”自今年2月28日，南城體育路口湖南大碗茶飯店在門口三塊LED屏幕上打起了滾動廣告。該店負責人王珊珊告訴記者，看到打車軟件火爆，自己也看準了微信這個平臺，主動找到騰訊方面聯(lián)系合作。
現(xiàn)在，每天大概有10名顧客通過官方微信賬號訂餐，每位關(guān)注該店微信公號的客人，開臺便送菜一份。王珊珊說，店里正在協(xié)調(diào)微信支付，“希望能像嘀嘀打車一樣，在微信上點餐、送菜、支付一條龍。”