門，追擊炮2門，重機(jī)槍24挺，有大隊(duì)長1人，炮兵隊(duì)長、機(jī)關(guān)槍隊(duì)隊(duì)長、工程隊(duì)長、掩護(hù)隊(duì)隊(duì)長各1人，均由白俄充任。司令車克夫，原任白衛(wèi)軍的參謀，沒有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)閷γ琢_夫唯命是從才被重用。1927年夏，率四列鐵甲車在隴海路歸德附近與馮玉樣部隊(duì)作戰(zhàn)，大敗而逃，泰山號、河南號均被截獲。車克夫只帶山東號、云貴號逃回山東。不久又由律浦路大廠改裝兩列補(bǔ)充，仍名泰山號、河南號，米羅夫只將車克夫記大過一次完事。

　　1926年夏，曾充先遣混合梯隊(duì)隊(duì)長和一度擔(dān)任鐵甲車司令的劉世安，向直隸督辦褚玉璞建議仿照山東辦法建立鐵甲車隊(duì)。褚即責(zé)成京漢路長辛店大廠參照山東省鐵甲車改裝式樣，制成直隸號、湖北號鐵甲車兩列，以劉世安為司令。劉派其白俄舊部李比蟬司克(華名李寶章)充大隊(duì)長，并招募白俄官兵約50人分住兩鐵甲車上。因白俄兵少不敷分布，派李比蟬司克同白俄上尉勃代夫到哈爾濱，共招募白俄百余人乘客車來津。事被常住哈爾濱的入籍軍招兵主任委員什尼果夫聞知，急電米羅夫報告。米羅夫—向向不準(zhǔn)別人在哈爾濱招募白俄當(dāng)兵，據(jù)報即電天津辦事處主任左別司火速到天津車站查扣。車到后雙方動武，結(jié)果未能扣留。后劉世安因土匪習(xí)氣太重，被褚玉璞撤職，提升該隊(duì)參謀孫煥洲繼任司令兼直隸號上校大隊(duì)長，原當(dāng)白衛(wèi)軍炮兵中校的壽馬果夫?yàn)橹行e隊(duì)長。李比蟬司克隨劉世安離職。

　　1928年6月，山東省的四列鐵甲車和直隸省的兩列鐵甲車，都從天津退到唐山以東古冶車站。張、褚敗退唐山，米羅夫隱匿于天津英租界。直魯兩鐵甲車司令孫煥洲、車可夫見大勢已去，亦均離職留居天津。張宗昌派馬來見復(fù)任司令將六列鐵甲車合并指揮。馬來見恐怕中國人當(dāng)隊(duì)長靠不住，自兼直隸導(dǎo)大隊(duì)長，調(diào)湖北號大隊(duì)長楊連慶為司令部副官長，升壽馬果夫?yàn)楹碧柎箨?duì)長，調(diào)直隸號副隊(duì)長劉廷相為湖北號副隊(duì)長。

　　是年6月下旬，馬來見令六列鐵甲車都退秦皇島，湖北號殿后，大隊(duì)長楊連慶尚留在車上末就副官長新職。楊約劉廷相和中國籍官兵20余人，密往古冶車站附近高梁地內(nèi)，商定湖北號不隨馬來見東開，倒戈西行，以免再受白俄歧視。約定于當(dāng)夜12點(diǎn)機(jī)車上水時鳴汽笛為號，將列車前后出入門鎖上，派人持槍在炮臺車頂升降口把守，以防白俄兵出入。屆時楊連慶首先在宮長車內(nèi)將白俄大隊(duì)長壽馬果夫擊斃，同時劉廷相等在車上突然襲擊白俄官兵。白俄少尉機(jī)關(guān)槍射手巴蘭尼隨同倒戈，除被擊斃白俄官兵十余人外，全均俯首聽命，即以最快速度將湖北號鐵甲車開往塘沽車站。車到后被晉軍李生達(dá)師派兵圍住，楊連慶下車見李生達(dá)，說明前來投降和倒戈原因，并有被打死的白俄官兵尸體作證。李即以電話報告博作義，傅囑原車速開天津。車到北站，傅作義派天津警備司令交際科長戴錫山到站代表情致歡迎之意。楊連慶向戴報告車上的槍炮彈藥和一切設(shè)備完整無缺，請立即派人接收。戴回司令部復(fù)命時，楊連慶、劉廷相即到法租界教堂后首善里家中休息。當(dāng)晚傅作義約楊到警備司令部面談，即將湖北號改為第三集團(tuán)軍鐵甲車第一隊(duì)。派楊連慶繼任司令兼大隊(duì)長，并說：“張宗昌部隊(duì)的軍用物資，應(yīng)歸奉令肅清張褚殘部的第四集團(tuán)軍白總司令接收。你們既是來啦，可對外說是自愿投到山西軍方面的，以免誤會。”楊遵令接任司令，中俄官兵全部留用，并提升白俄巴蘭尼為少校機(jī)關(guān)槍隊(duì)隊(duì)長。三天以后奉令開往山西大同，歸第八師師長徐競源指揮。嗣徐師長去收，趙承綬部騎兵接防大同，鐵甲車第一隊(duì)改歸趙指揮。1

　　930年初，該列車上的中俄官兵一律資遣，改換晉軍。開往秦皇島的五列鐵甲車，于張宗昌和東北軍在灤東作戰(zhàn)前全被繳械，馬來見等白俄官兵均先后逃往天津和哈爾濱。

　　北伐軍的中山號裝甲列車

　　廣東政府曾從蘇聯(lián)接收裝甲列車兩列，成立了著名的大元帥鐵甲車隊(duì)，也就是葉挺獨(dú)立團(tuán)的前身了，這些裝甲車后來的去向不明。