據俄羅斯軍工綜合體新聞網7月1日報道，俄羅斯國防出口公司副總經理米赫耶夫6月28日在莫斯科接受俄新社采訪，總結俄企業參加巴黎布爾歇航展的成果，談論公司出口談判項目。他表示，中國、獨聯體、東南亞和拉美國家對進口蘇-35感興趣。盡管正式合同尚未簽訂，但是合同前準備工作正在積極展開。
剛剛結束的巴黎布爾歇航展成為最近十年來俄羅斯軍用和民用航空裝備最大的展示平臺，俄方以靜態展示和飛行表演的方式推出了第4代++殲擊機蘇-35S、教練戰斗機雅克-130、民用飛機蘇霍伊超級噴氣式100，以及卡-52攻擊直升機和民用型卡-62直升機，其中蘇-35、雅克-130和卡-52都是自己在海外的首次公開亮相。
米赫耶夫指出，盡管俄國防出口公司在巴黎航展上沒有簽訂巨額軍售合同，但是廣泛進行了相當深入的談判。首先可以確信，蘇-35、雅克-130和卡-52的海外首秀較為成功。他想強調的是，所有實物樣品都在俄羅斯通過了所有試驗，都是已經裝備俄羅斯軍隊的最新型武器系統，毫無疑問能夠提高它們的出口潛力。此前公司曾經在海外展示過第4代++殲擊機蘇-35的3D模型，將其定位為第5代殲擊機T-50之前的過渡型號，現在可以實物展示它到底是一種什么樣的飛機。而且現在已經開始批量生產，目前俄軍已經裝備了10架蘇-35。
俄羅斯向許多國家推薦蘇-35，現在首先對它感興趣的是已經裝備蘇-30系列飛機的國家。另外，擁有發達航空工業的國家也對這種飛機感興趣，它們有意在其他國家，包括俄羅斯相關研發經驗的基礎上研制國產戰機。也就是說，俄羅斯將和世界航空制造大國在蘇-35基礎上展開協作和合作項目。當然，相關研發技術將會基于二等和三等配置水平。而且，一些國家對蘇-35平臺非常感興趣。比如，法國和意大利公司在談判時曾向俄方建議使用本國通信系統、航電設備和武器裝備。
在回答現在到底正在和哪些國家談判蘇-35銷售事宜的問題時，俄國防出公司副總經理米赫耶夫明確指出，中國，獨聯體、東南亞和拉美國家都對蘇-35表現出了興趣。至于相關談判細節，他不便透露，因為合同尚未簽訂，但是合同前準備工作正在積極進行。
米赫耶夫指出，卡-52攻擊直升機的出口談判情況與蘇-35極其類似。至于雅克-130，歐洲國家對它非常感興趣，主要想用作教練機，同時還有意與俄羅斯合作發展這種飛機，以提升其戰術技術性能。現在雅克-130只是一種教練戰斗機，但是它的潛力巨大，今后還能進一步發展，最終完全可能用作輕型作戰殲擊機。因此法國和意大利像在蘇-35合作建議中一樣，向俄方提議為其配備本國生產的航電和通信設備。