2010年2月8日出版的美國《防務(wù)新聞》周刊登載了該刊駐臺北辦公室主任溫德爾-明尼克（WendellMinnick）和皮埃爾-特蘭（PierreTran）二人的文章，文章標題是“中國將為其攻擊直升機配備歐洲的發(fā)動機”。主要內(nèi)容如下：

　　文章首先說，中國正在為一款新型的攻擊直升機配備一種歐洲的發(fā)動機。在2010年新加坡航展期間，根據(jù)中國航空技術(shù)進出口總公司（簡稱中航技，英文縮寫CATIC）分發(fā)的宣傳冊內(nèi)容，中國哈飛出品的新型Z-9WE型攻擊直升機正在配備兩臺“阿赫耶-2C”(Arriel)型渦輪軸發(fā)動機。

　　文章說，法國賽峰集團透博梅卡公司（SafranGroupsTurbomecafirm）是一家研發(fā)直升機發(fā)動機的制造商，數(shù)年前曾授予中國生產(chǎn)其發(fā)動機的許可證。根據(jù)透博梅卡公司發(fā)言人的說法，中國方面的制造廠已經(jīng)生產(chǎn)了超過200臺“阿赫耶-2C”渦輪軸發(fā)動機，這些飛機只是配備到通用型直升機和運輸型直升機上面。

　　文章提到，根據(jù)公司的網(wǎng)站頁面內(nèi)容，透博梅卡公司和中國的業(yè)務(wù)往來可以追溯到幾十年前，有一款較為老式的發(fā)動機叫做“阿赫耶-1”已經(jīng)在中國按照許可協(xié)議生產(chǎn)了30余年。在過去9年來，“阿赫耶-2B1A”渦輪軸發(fā)動機已經(jīng)按照許可協(xié)議配備到了昌河飛機工業(yè)公司生產(chǎn)的Z-11型通用直升機上面，而“阿赫耶-2C”發(fā)動機則應(yīng)用到了H-410A型軍用直升機上，“阿赫耶-2C”發(fā)動機還在H-425型要員專機（VIP-transport）上面運用。另據(jù)透博梅卡公司發(fā)言人表示：“我們透博梅卡公司在中國組裝的所有發(fā)動機均具備必要的出口許可”。

Z9WE武裝直升機尾部特寫

　　《防務(wù)新聞》周刊文章提到，Z-9WE直升機是哈飛（哈爾濱飛機工業(yè)集團有限公司，HarbinAircraftManufacturingCorp）在Z-9G武裝直升機基礎(chǔ)上研發(fā)的升級產(chǎn)品，Z-9G武裝直升機采用了兩臺中國設(shè)計的WZ-8A型渦輪軸發(fā)動機。根據(jù)宣傳冊的內(nèi)容，Z-9WE直升機可以攜帶各種各樣的中國自主生產(chǎn)的武器：HJ-8“紅箭”反坦克導(dǎo)彈、57-1型火箭發(fā)射巢、23-II型機關(guān)炮和12.7毫米口徑機關(guān)槍，這款直升機還配有一套先進的火控系統(tǒng)，以及先進的晝/夜瞄準器和航電任務(wù)設(shè)備。

　　美刊還提到，中國的推銷宣傳冊子透露出國外的發(fā)動機配備到一種軍用直升機上面，這已經(jīng)不是第一次了。在2007年昌飛的宣傳冊中將新型Z-10攻擊直升機的發(fā)動機列出來，是加拿大普惠發(fā)動機公司(Pratt&Whitney)生產(chǎn)的PT6C-67C型發(fā)動機。文章還說，美國官員私下還擔(dān)心歐洲直升機公司（Eurocopter）與中國合作研發(fā)的民用型EC-175中型直升機（中國叫做Z-15）或許會被當(dāng)做軍事用途。一名在巴黎的美國官員指出，歐直公司武裝其EC-145直升機，競爭美國的“武裝航空偵察機”（ArmedAerialScout，AAS）項目；中國還將歐直公司的“海豚”(Dauphin)直升機改進用作執(zhí)行反潛任務(wù)。還有一個例子是歐直的EC-120“蜂鳥”（Colibri/Hummingbird）單發(fā)輕型直升機，由中國、法國和新加坡出資研發(fā)（中國稱之為HC-120），參與研發(fā)的公司有中航技（CATIC）、歐洲直升機公司、哈飛和新加坡航太科技公司（SingaporeTechnologiesAerospace），中國如今將HC-120系列飛機用于執(zhí)行警用監(jiān)視任務(wù)和軍事訓(xùn)練。