被門巴人甩在身后的雅魯藏布大拐彎無疑是藏東南最壯麗的景色。聞名于世的雅魯藏布江蜿蜒千里，像溫順的少女，流至米林派村的時候，她卻一反常態(tài)，變成一條奔突不羈的巨龍，沖破南迦巴瓦和拉加白壘兩座大雪峰的層層堵截后，調(diào)頭向南呼嘯而去，形成了舉世無雙的馬蹄形大拐彎奇景，縱貫?zāi)撊场?/p>

　　大拐彎峽谷歷來以它的雄偉峻險和奇特的轉(zhuǎn)折而聞名于世。那里的雅魯藏布江就像深嵌在巨斧辟開的狹縫里一樣。谷底是呼嘯奔騰的急流，河床灘礁棋布、亂石嵯峨。在下游，像這類峽谷一個接著一個，千回百折，山嘴交錯，重巒疊嶂；峽谷兩側(cè)山坡是森林密布，滿坡漫綠，看來又是那么幽深秀麗。它那連綿的峰巒和不盡的急流相結(jié)合，構(gòu)成一幅壯麗動人的畫面。

　　墨脫瀑布多而奇

　　有的瀑布細弱如幾縷輕紗，緩緩地從石壁上飄落下來，水珠被巖碰撞得四分五裂，化作縷縷霧氣，飄浮在山腰；有的瀑布水流宏大，吼聲悅耳，四季不涸，十分壯觀。

　　山多、水多、瀑布多，處于大拐彎地段的墨脫以“三多”出名，其中又以景色萬千、水量豐沛的瀑布景色最為著名。

　　在這些瀑布中，除素有“藏布奇觀”之稱的大拐彎瀑布外，墨脫還有高達400米的汗密瀑布，有從懸崖絕壁倒掛的老虎嘴瀑布，有云崖飛瀉的地東瀑布，有云霧繚繞的背崩瀑布，有銀絲彩帶飛舞的拉格瀑布……

　　藤索橋自成風(fēng)景

　　進出困難，與世隔絕，歷史上交通困難的墨脫人穿流過溪依賴的就是藤索橋或藤溜索，這些橋索成為了墨脫的一道風(fēng)景。

　　藤索橋是一奇特的橋，沒有橋墩，不用木板，一個鐵釘也找不到，整橋用的是白藤。珞渝的原始森林里生長著多種藤本植物，其中白藤較多，常綠本植物，莖蔓細長，有40米高，柔軟而堅韌，也是藤索橋的原料。爬這種溜索相當(dāng)吃力，跨度越大越費勁，一條長80米的溜索需要30分鐘才能滑過去，而且滑這種溜索不但消耗體力大，由于沒有安全系數(shù)，危險性是極大的。

　　墨脫較為有名的藤橋有背崩藤橋、炯興藤網(wǎng)橋，都長約400米，其中墨脫德興藤網(wǎng)橋橫跨雅魯藏布江，有300多年的歷史。藤網(wǎng)橋整個呈管狀懸空，多位于峽谷險要的河段，行走其上時，橋隨人的重力與河谷風(fēng)吹送，左右晃悠幅度較大，但整個橋近似密封，頗為安全。

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　　墨脫，藏語意為“隱秘的蓮花”。早前，墨脫線路在“中國十大徒步旅游線路”排名中位列第一，并被譽為“隱藏著的蓮花，徒步者的圣地”。

　　排名中所指的這條線路即“多雄拉線”，從派鎮(zhèn)翻越海拔4000多米的多雄拉山口，沿多雄拉到拉格、汗密、背崩后，逆雅魯藏布江北上至墨脫縣城，全程約115公里，步行需4天時間，走墨脫是徒步愛好者的終極夢想。

　　2013年10月31日上午西藏墨脫公路正式通車，其標(biāo)志著我國實現(xiàn)了“縣縣通公路”的目標(biāo)。由林芝波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣城蓮花廣場的這段墨脫公路全長117.3公里，正常條件下行程為3至4小時，通車后基本達到全年8至10個月的通車時間，而早前只是其中前80公里路段全年可通車3個月。

　　黑瞎子島：中國東極

　　江水滔滔，浪花陣陣，這黑龍江，這黑瞎子島才是百年榮辱興衰的真正見證人。

　　站在江邊，極目遠眺，那種“大江東去浪淘盡”的氣勢令人過目難忘。如果天氣允許，站在黑瞎子島上還能眺望到俄羅斯遠東城市哈巴羅斯克的城市景象。

　　2008年10月14日，中國和俄羅斯在黑瞎子島上舉行“中俄界碑揭牌儀式”，又一塊游離多年的中國領(lǐng)土回到祖國懷抱。