中新社廈門10月12日電 題：從“兩門對開”到廈金“同城生活圈”
中新社記者 閆旭
每天十進十出20個班次、約半小時就可抵達，廈門至金門的“小三通”客運航線被兩地民眾稱為“海上公交車”。
臺胞簡聰明今年已經在這條航線上往返兩三次。“我老家在福建漳浦，回去探親、掃墓，也投資點小生意。”他說，從桃園乘飛機到金門，再搭廈金“小三通”，既方便又便宜。
9月26日，五通客運碼頭往來廈金航線的客輪。 中新社記者 張斌 攝20世紀90年代初，福建提出“兩門對開，兩馬先行”的“小三通”構想，“兩門”即廈門和金門，兩地僅一水之隔。2001年1月2日，從金門開出第一班前往廈門的客輪，“小三通”正式啟動。
據廈門邊檢總站高崎邊檢站副站長陳錦來介紹，從不定期船班到常態化運營，廈金航線船班不斷增多加密、客流量快速增長、通關環境不斷改善，為兩岸人員往來構建了最便捷的通道。截至2024年8月底，廈金航線已累計保障旅客2128萬人次。
去年9月發布的《中共中央 國務院關于支持福建探索海峽兩岸融合發展新路 建設兩岸融合發展示范區的意見》提出，支持廈門與金門加快融合發展，打造廈金“同城生活圈”。距離金門水頭碼頭9.7海里的廈門五通客運碼頭，成為打造廈金“半小時交通圈”和建設廈金“同城生活圈”的關鍵樞紐。
啟用自助辦理登船手續、人臉識別、無紙化通關等智能化應用系統，用閩南語服務營造親情氛圍，開展“海陸空聯運”特色服務，開啟“生命救助綠色通道”……五通碼頭致力于打造溫馨、便捷、安全的往來兩岸的黃金通道。陳錦來說，到了碼頭，臺胞不僅可以便捷通關、休息、購物、兌換貨幣，還能咨詢旅行路線、就業創業相關政策等。
今年國慶假期期間，百人旅游團從五通碼頭乘坐“新武夷”輪前往金門，進行為期兩天的觀光游覽。這是恢復受理福建省戶籍居民和居住證持有人赴金門旅游簽注申請后的第一團，業界人士認為，這象征著兩岸觀光往來的逐步恢復。
9月26日，臺胞在“近便利”臺胞服務專區辦理有關業務。 中新社記者 張斌 攝走出廈門五通客運碼頭，一條便捷小路直通廈門市赴金旅游辦證中心“近便利”臺胞服務專區。據廈門市公安局出入境管理支隊支隊長馬翠琳介紹，該專區今年6月揭牌，集合了公安、湖里區政務服務中心、中國移動、廈門銀行、鷺江公證處等5家單位49個事項，臺胞一抵達廈門就可以來這里辦事。
金門鄉親李先生因從事高粱酒銷售而常來廈門，不久前，他在“近便利”臺胞服務專區花10分鐘申請了臺灣居民居住證，5個工作日后就取到了證件。
李先生告訴記者，30年前他就來過大陸，那時坐飛機還需要經過香港或澳門轉機。2001年，他也曾搭乘廈金航線到廈門，便利了很多。“現在更是說走就走！廈門生活比較豐富，我經常過來玩。”李先生說，“建設廈金‘同城生活圈’對金門會是很大的利好，我也希望大陸的朋友能經常到金門來玩，兩地鄉親常來常往。”
9月26日，正在建設中的廈金大橋(廈門段)。(無人機照片) 中新社記者 張斌 攝作為推進率先實現金門同福建沿海地區通橋、促進兩岸融合發展的重大工程，廈金大橋(廈門段)正逐漸從藍圖躍進現實。該項目技術負責人林路宇表示，廈金大橋(廈門段)起自廈門市思明區環島路與會展北路交叉口，終點止于翔安機場西進場路，并預留通往金門的接口，主線長約17.34公里，力爭海上主體工程與翔安機場同步建成投入使用。
“廈金大橋(廈門段)將成為廈門市新的地標性建筑，對于進一步完善廈門城市交通路網、促進區域經濟一體化、打造‘一帶一路’物流新通道具有重要意義。”林路宇說，大橋是離岸式海中懸索橋，兩座索塔采用簡化的繁體“門”字造型，分別代表廈門、金門，有著“一橋連兩門、廈金一家親”的美好寓意。(完)