中新網武漢1月8日電 (記者 武一力 張芹)武漢市第十五屆人民代表大會第五次會議8日召開。據武漢市政府工作報告提出，今年武漢將開通低空飛行商業航線10條以上、城市治理類航線1000條以上，推動人工智能、低空經濟、生命健康、商業航天等產業規模增長20%以上。
近年來，武漢的天空“忙”了起來。2024年9月，武漢跨境商品首次實現無人機直達配送，消費者網上下單后19分鐘就能收到貨；2024年10月，首條武漢至十堰、荊州低空短途客運航線在武漢漢南機場開通，武漢經開區低空經濟產業園同時開園。目前，武漢市已集聚低空經濟典型企業超150家。
武漢市人大代表張翔宇表示，武漢發展低空經濟起步較早，聚集著10余個低空產業項目，具有發展低空經濟的良好基礎，但也面臨空域管制復雜、應用場景缺乏、產業規模較小等難題。
張翔宇建議，對外支持低空經濟企業在省域、市域通航機場或中小起降點開展載人載物飛行，建立具有自我造血功能的低空交通體系；對內重點打造智能交通、低空載人航空器應用、無人機物流運輸、航空應急救援、航空體育運動等應用場景。在產業發展方面，重點面向行業頭部央企、大型民營企業以及科研院所，招大引強科技型龍頭企業和研發機構，盡快壯大低空經濟產業規模。
2024年11月12日，武漢漢口北低空港啟動運營。張暢 攝在武漢市人大代表付志琦看來，武漢應完善起降基礎設施網絡體系，規劃建設一批無人機小型起降平臺、電動垂直起降飛行器起降場、直升機起降平臺等。此外，利用云計算、人工智能等技術，布局通信感知一體化低空智聯網，開發低空新航行系統；利用衛星導航、物聯網等技術，提高低空飛行服務系統的響應速度和各項飛行數據處理能力。
“發展低空經濟，要著力培育行業發展領軍人才。”付志琦說。
武漢市人大代表曹天斌也建議，通過設立人才引進基金、提供住房補貼、優化工作環境等措施，吸引國內外優秀人才加盟。同時，加強與高校、科研機構合作，培養一批具備低空經濟專業知識和實踐經驗的高素質人才，為低空經濟持續健康發展提供有力的人才保障。(完)