中新網北京4月25日電 (王雪姣)1970年4月24日，酒泉衛星發射中心，長征一號火箭搭載著中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”，劃破蒼穹，開啟了中國航天的新紀元，中國由此正式踏入太空探索的行列。
2025年4月24日，同樣在酒泉衛星發射中心，神舟二十號載人飛船在長征二號F遙二十運載火箭的托舉下順利升空，發射取得圓滿成功，在“中國航天日”用實際行動傳承中國航天精神和續寫航天偉業。
神舟二十號載人飛船成功發射升空。汪江波 攝從“東方紅一號”到神舟二十號，55年來，中國航天每一次成就的背后，都有中國電子科技集團有限公司(中國電科)如影隨形的堅定支持。
測控系統升級：從“抓得住”到“護得牢”
“東方紅一號”時代，測控信號僅能靠地面站接力追蹤；如今，覆蓋陸海空的十余套測控設備織就“天羅地網”，全程護航神舟二十號飛船發射全過程，實現100%測控覆蓋率。從20世紀60年代建成第一代外測系統成功保障“東方紅一號”發射任務，到如今神舟二十號任務用的第五代外測系統，中國電科研發的系統設備從芯片到計算機硬件、從系統軟件到應用軟件和升級設計與集成，都具有完整的自主知識產權，確保每一次任務安全、可靠順利執行。
作為中國測控通信系統的主體研制單位，近年來，中國電科承研了中國90%以上的地基/船載/車載測控、雷達、衛星通信等裝備，從陸上測控站、海上測量船、中繼衛星系統等多個維度，已形成一張覆蓋火箭上升段、在軌運行段、交會對接段的“精密天網”，圓滿完成了歷次“神舟”“天宮”“天和”“問天”等各型飛船及空間站全部飛行任務，將飛行器牢牢守護。
衛星通信系統躍升：從“聽得到”到“天地通”
從“東方紅一號”在太空唱響東方紅，到“神舟二十號”連通天地順暢通話，衛星通信系統搭建的星河之橋更為寬廣順暢。
“衛星通信系統緊密連接地面與飛船、地面測控中心與測控站，有了它，各種語音、圖像、命令和數據才能在天地之間、地面測控中心與各測控站之間得到實時可靠的傳輸，飛船才能像自由翱翔卻不斷線的風箏，準確發射、安全運行，與太空站精準對接。”中國電科網絡通信研究院技術專家表示，由他們研制的天地通監控中心，如同洞察寰宇的“最強大腦”，將不同鏈路、不同格式的空間站圖像話音數據匯集，進行記錄、編解碼、轉發、選優輸出，完成系統設備的監控，在浩瀚宇宙中奏響“天地交響樂”。
計算機系統擴容：從“測得出”到“靈活測”
1970年4月24日，由中國電科研制的108乙機，準確地預報了“東方紅一號”衛星飛越全球各大城市上空的準確時間，測量系統和安全系統做到了“穩妥可靠、萬無一失”。
作為當時的核心計算設備，108乙機就像一個“智慧大腦”，負責處理衛星的軌道參數、測控數據及發射后的實時監測，并將計算結果傳輸給地面測控站，為衛星的準確入軌提供了技術支持。現如今，從神舟一號到神舟二十號發射任務中，同樣有一個“智慧大腦”掌控著整個任務周期數據的發送、接收和處理工作，這就是中國電科旗下電科太極研制的測控中心計算機系統。
中國電科技術專家表示，為神舟二十號承建的計算機系統包括“左右腦”兩個部分，計算、網絡、存儲、顯示、時統等硬件設施就像是大腦的“左腦”，進行實時數據處理、網絡傳輸、指揮顯示等理性邏輯操作。
從“東方紅一號”到“神舟二十號”，中國電科用實際行動撐起中國航天的電子信息核心“傘骨”。中國電科表示，將持續發揮信息技術優勢，續寫中國航天的華麗篇章。(完)