及時保養細呵護
生活節奏加快，很多人對車的保養并不算細致，甚至有點像例行公事，一看公里數差不多了就抽空跑趟4S店。有些車型便在設計上就做到“體貼入微”，例如東風標致207，它有智能保養提示功能，所謂的“智能”，不僅體現在——只要看到儀表盤上的小扳手開始閃，那就說明該帶愛車去“體檢”了;另外，它并不是機械般的提示，而是綜合愛車的冷啟動次數、怠速時間等各項指標給出的保養提示，借此能更好地延長車輛的使用壽命。除此之外，207還做到了1.5萬公里的超長保養里程間隔，平均算下來每年一兩次保養就差不多了。
原來養車可以如此簡單?其實不然，雖然車輛在出廠時被調整到最人性化的設置，但細心呵護總會換來多一分的回報。
就拿機油這件事來說，一般情況下機油消耗并不嚴重，足夠兩次保養之間的周期使用。但是在夏天，由于天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，最好隔兩三天就檢查一次。方法很簡單：先將油表尺拔出擦干凈，再次插入，拔出，通過查看機油的液面高低即可。如果發現虧機油的情況，則應及時補足。另外在日常檢查中，如出現機油內含雜質或汽油味，同時排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應眷進廠檢修。
值得提到的是，207的1.5萬公里保養周期比較同級別其他車型相對較長。而跑到3萬公里時的207只需更換兩次機油，像同級別POLO、威馳等車型卻至少需要更換三次機油。不難看出，207在保養上不僅省時、省心，而且貼心地為車主省下了大筆的養車費用，“深得民心”。
出行前檢查不可免
很多人臨出門前都會一邊叨叨“手機、錢包、鑰匙”，一邊再摸摸兜確認。如善加利用，這個小習慣可以幫助我們有效控制“太忙了，忘記保養”對于愛車可能帶來的不良影響。
第一個就是檢查輪胎。現在是夏季，路面溫度相對較高，汽車輪胎的使用環境也變得更加惡劣，所以，做好輪胎的檢查和保養工作，除了每天開車之前繞車一周的檢查，還應該定期測量胎壓，如此一來才可以有效防止爆胎。
另外，如果發現輪胎虧氣太多就有可能是被扎了，最好的方法是將備胎換上之后眷補胎。別忘了使用后再將備胎替換下來，以保證四個輪胎的胎壓以及磨損程度一致。因為一般來說備胎都比較新，輪胎上的花紋也較清晰，這樣就使得四個輪胎的摩擦力不同，尤其在多雨的季節，會潛存一定的安全隱患。
專家建議車主提前做好功課，熟悉車備胎、工具的位置。例如，東風標致207三廂的備胎就放在比較常規的地方：拉開行李箱的備胎蓋板便能看到。
通過掛鉤設計，還可以將蓋板固定在開啟狀態，為換胎提供了更多便捷。而207兩廂的備胎為了節鼠備箱的儲物空間，則被懸掛在車底。需要先打開行李箱，掀開墊子，借助隨車小扳子轉松螺絲，轉動車底的小鉤，備胎便會“砰”然掉落，千斤頂放置在中間的行內。這時你一定會感嘆法國人的創造力，將每一步都設計得如此細致。
保養小貼士
夏季，一些跟溫度相關的愛車保養建議很值得車主關注。例如：出鏡頻率最高的車內空調，使用起來也大有學問。記者身邊有很多開車的朋友都習慣到達目的地后再關閉空調，殊不知車輛熄火后，通風扇再停止運轉會致冷凝水難以排出，所形成的霉菌污染便可引起異味的產生。所以，最好是在抵達目的地前的幾分鐘就先關閉空調，讓管道內的溫度回升，保持干燥，這樣就不用再糾結于空調異味的問題了。
再比如，雨水天過后要及時用清水擦洗車輛，以免酸性物質殘留表面，傷害車漆。切不可有“下過雨=洗過車”的想法;不能用清水代替防凍液;不要讓愛車長期處于暴曬狀態。（大河網）