前天，公安部網站公布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號，以下簡稱123號令)，并對123號令發表了題為《公安部修訂<機動車駕駛證申領和使用規定>》的新聞通稿。
123號令中關于校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將于2013年1月1日起正式施行。
這一交通新規，對大家有什么影響？昨天，浙江省公安廳交管局約見媒體，針對公安部交管局的通稿專門作了解讀。
司機實習期內扣滿12分駕照要重考
通稿：
為加強日常管理，123號令明確大中型客貨車駕駛人和實習期駕駛人作為重點管理對象，進一步完善駕駛證審驗和實習期管理制度。
除第一次領取駕駛證的人以外，規定將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理。特別是大中型客貨車駕駛人，實習期結束后要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育；在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格。同時，還規定實習期內有記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格。
考慮到高速公路道路情況的特殊性，實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
解讀：
問：“取消”和“注銷”實習車型的駕駛資格，對于當事人來說意味著什么？
答：法規上沒有“取消”這個說法。注銷實習車型的駕駛資格，指的便是沒有駕駛資格了。
也就是說，當事人若想重新取得駕駛證，需要重新學習和考試。
記者注：英國規定領取駕駛證2年內被扣6分，注銷駕駛證，重新考試；法國規定實習期為3年，3年內只要被扣3分就要參加學習，扣6分則要重新考試；日本規定實習期被扣3分，要到駕校重新學習7小時的交通法規和駕駛技能，否則將被吊銷駕駛證。
問：實習期駕駛人單獨駕車上高速路，按照什么條款，如何處罰？
答：按《道路交通安全法》第九十條處罰。
第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
問：有老司機陪同，是否能起到減少交通事故的作用？
答：今年1至9月，浙江全省實習期(1年駕齡)駕駛人肇事1428起，占機動車駕駛人事故總數的15.34%。
“老司機陪同”這一規定，是為了起到提醒和保護作用。
車牌未安裝新固封裝置12分一次扣完
通稿：
未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為，記分由6分提高到12分；違反道路交通信號燈通行等違法，記分由3分提高到6分。
解讀：
問：為什么加大對闖紅燈和遮擋號牌的處理？這兩類違法，目前全省的查處情況如何？
答：今年1至9月，浙江共查處機動車不按照交通信號燈規定通行的違法行為有153萬余起。其中，因違反信號燈而肇事的，全省前9個月發生了345起，占事故總數的2.86%。
而故意遮擋機動車號牌違法行為，這9個月查處量為1.9萬起。
但相對來說，日常查處最多道路違法行為是超速，今年前9個月共有486萬起，占總道路交通違法行為的27.95%。
問：2013年前有闖紅燈違法，過了元旦再去處理，扣3分還是6分？
答：按違法行為發生時間記分。也就是說，仍是記3分。
問：“不按規定安裝號牌”，包括未安裝新固封裝置嗎？