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冰雪路面駕駛有竅門 開車轉彎應平緩為主

冰雪路面駕駛有竅門 開車轉彎應平緩為主

2013-01-23 16:47:27

  上周末的一場大雪,讓不少車主非常頭疼。一項調查數據顯示,雪天的事故比平時要高幾十倍。雪后行車如何才能減少事故?為此,記者采訪了北京英華雷克薩斯售后服務部總技師李海鵬,他認為,雪后行車最重要的就是車速要慢,同時一些小的行車技巧也必不可少。

  “雪后路滑,車輛在行進過程中要中低速行駛,避免猛加速、猛制動。需要加速或減速時,應緩緩踏下或松開油門,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。”李海鵬告訴記者,在冰雪道路上盡可能避免超車,若非超車不可,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強行超車。

  據介紹,冰雪道路上行駛,由于道路附著系數小,車輛行駛穩定性受到較大影響,制動距離大大加長。汽車在冰雪路上制動的特點是:當車速為每小時10公里時,制動、方向基本正常;當車速達到每小時30公里以上時,方向、制動的效能嚴重降低。

  “其次,在雪天行車時要慢打方向,轉彎前一定要先減速,把穩方向盤,慢轉慢回。”李海鵬說,在不影響對面來車的情況下,冰雪路面上轉彎要盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切不可快速急轉猛回,以防側滑橫甩。

  此外,駕駛員在雪天開車,必須要充分顧及他人。看到別人開車較慢應諒解,不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒,在小區、胡同和混合路段上要注意觀察,與行人、非機動車保持一定的距離,寧可停車讓行人也不要搶道,否則事故可能隨時發生。“寒冷季節,人們往往戴帽子或用圍巾裹頭,以致視聽不靈,同時在結冰路面上,行人與自行車容易滑倒,所以要放寬橫向安全距離,提前預防,以防意外。”李海鵬說。

  李海鵬認為,雪地坡道行車難度較大,當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時,因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足,車輛上坡時需要保持一定的速度。車主要避免在上坡時停車,因為這會極大增加起步的難度。如果車主是跟在別的車輛后面上坡,為安全起見,最好等前一輛車上至坡頂后再上坡。

  最后,李海鵬提醒,雪后如果車輛停在室外,車的前擋風玻璃上會結成一層冰。一個常用的除冰竅門是,首先發動引擎,并打開車中暖風,用汽車玻璃專用的冰雪鏟慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可用大一點的硬紙片代替。

  李海鵬強調,“一定要掃清所有玻璃和前后車燈的積雪,特別注意不要因為偷懶而不掃車頂上的雪,車頂上的雪如果不清除,行車時崩落會妨礙前、后擋風玻璃的視線,殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角,影響駕駛安全”。(北京商報)

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