“非”字形停車

　　停車場(chǎng)中最常見(jiàn)的是“非”字形停車位，在停放的時(shí)候應(yīng)該將車頭向著通道，以方便駛出車位。正確的入位方式應(yīng)該是這樣的：先順著要進(jìn)的車位開(kāi)，當(dāng)車頭超過(guò)車位時(shí)應(yīng)向你要進(jìn)的車位的斜前方打輪，使車身和車位盡量在一條直線上，然后駛?cè)肟瘴弧?/p>

　　“人”字形停車

　　“人”字形停車位的設(shè)置往往是因?yàn)閳?chǎng)地不大，比較窄的通道對(duì)駕駛者提出了更高的要求。此情況下停車應(yīng)盡量使車頭向著通道。如果只能將車尾向外停放，倒車過(guò)程中則要注意后面是否有車通過(guò)，向后時(shí)只要在反視鏡中看到自己的中部已越過(guò)鄰車車尾時(shí)，應(yīng)盡快打死方向。

　　停車時(shí)的技巧

　　倒車時(shí)修正方向，多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正，還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈，而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤的設(shè)計(jì)美意，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足，再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車的功力與日俱增。

　　另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺(jué)水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷，故應(yīng)慎重。現(xiàn)今車輛的電動(dòng)化配件日趨增多，譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車或行駛時(shí)的流暢度。（南方日?qǐng)?bào)）