對于夏季行車，空調系統運轉是否正常成為行車的關鍵，目前有些車主對于汽車空調的使用和保養都了解不多，在這里我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備，尤其是車齡在4年以上的汽車。
1.清潔水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調制冷的性能。
2.檢查空調壓力更換冷媒
首先檢查（H）是高壓檢測管和（ L）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力表連接完成后，車輛打火怠速運轉開始。
此時將空調開關打開，空調系統開到最大開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300，怠速狀態低壓不應超過60。
當怠速運轉幾分鐘后，通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化，并檢查空調壓縮機運轉是否正常。然后取出原廠制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之間，接到壓力表準備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。
3.夏季正確選擇好機油粘度
到了夏季很多車主都抱怨費油，其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油，當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對于公里數比較多，車齡比較長的老車還是應該使用黏度稍大的潤滑油。
以嘉實多極護為例，黏度為0W-40，適合市售大部分車型，獨有的鈦流體強化技術（TiFST）可以保證發動機短期及長期的性能，減小發動機表面部件的摩擦力及沉積物的產生，使發動機在響應速度等方面的整體性能提高。
4.如何清洗空調風道更換濾芯？
汽車的原廠空調濾芯壽命是12000公里換一次，這個是一般在正常的情況下。清洗通風道的方法很簡單，就是用濕凈毛巾堵在空調出風口上，將空調風速調至最大，這樣塵土會吸在毛巾上。另外，還可以使用空調風道清洗劑，輔助高壓氣槍清洗2至3次達到清洗的目的。
5.空調的霉味應該怎么清理？
有些車主會發現，當打開空調的時候，出風口就會吹出來一股霉味，這就是因為沒有及時清洗送風道的原因。最簡單的方法是通過清洗空調風道來解決，剛才我們在上面已經提到，此時用戶可以購買空調清洗劑來輔助作業。當空調使用完畢后不應立即關閉，而是繼續把送風開關打開持續5分鐘送風。
6.正確使用空調內、外循環系統。
車輛在入夏時一定注意車輛內、外循環系統的使用，很多車型現在都是自動空調，而有些車型則是手動空調，此時我們就要注意了。當采用外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。
內循環可以提高空調效果，但長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。正常情況下建議大家使用外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。
7.貼膜也可以降低溫度
在夏季很多車主也會為自己的愛車貼上太陽膜，貼膜具有抗紫外線、提高空調效率、隔熱等作用。一般來說，市售的太陽膜對于紫外線的阻隔在98%以上，對于女性車主而言無疑是最佳的選擇。
如果您的愛車已經長期沒有進行清洗了，我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下，讓“五一”假期的出行，變得輕松愉快。（車主之家）