蘋果公司近期宣布IPhone6支持NFC（近距離無線通訊技術）支付。對于一直停滯不前的NFC技術而言，此舉意味著將帶動更多處于觀望態(tài)度的手機廠商積極支持NFC支付。但蘋果想要將自己的移動支付方式落地中國，必將面對遠程支付的挑戰(zhàn)。專家表示，遠程支付和NFC支付誰將成為主流很難預測，行業(yè)內支付廠商都應積極做好兩手準備
蘋果公司在近期舉行的新品發(fā)布會上宣布，IPhone6支持NFC（近距離無線通訊技術）支付，并推出Apple Pay，用戶可以通過NFC與指紋識別完成支付。這一消息也讓NFC迅速成為“果粉”口中的時髦詞匯。
對于一直停滯不前的NFC技術而言，蘋果的支持真的是有效的強心針？在國內，它能否挖到支付寶和微信支付的“墻角”？
作為近場支付的主要模式之一，NFC并非新技術。簡單而言，使用這項技術，手機就成了一張公交卡或者信用卡，只要一刷就能完成消費。早在2006年，諾基亞就推出了支持NFC支付的手機終端。2010年，國內三大電信運營商和銀聯(lián)也相繼開始部署NFC“閃付”計劃。4年之后，來自運營商的數(shù)據(jù)稱，目前全國已有超過360萬臺“閃付”終端。
然而，NFC的發(fā)展并不順利。據(jù)市場研究機構Gartner預測，到今年底，全球NFC支付金額將達到82億美元，在移動支付中的比例僅占2.5%。小米4甚至取消了原有的NFC功能，小米董事長雷軍坦言，“曾在小米3和小米2上嘗試過，但實際使用的人不到1%。”
NFC這項“舊”技術未能順利推廣，主要原因是缺乏“領頭羊”。市場研究機構易觀國際分析師李燁表示，NFC技術的優(yōu)點是支付安全度高、速度快，但需要手機廠家、運營商、芯片廠商和金融機構共同發(fā)力。在產業(yè)前景不明朗的階段，各方都在等待產業(yè)鏈上其他方面先邁出一步，造成了“三個和尚沒水吃”的局面。
“從這一點來看，蘋果支持NFC移動支付，勢必帶動更多處于觀望態(tài)度的手機廠商積極支持NFC支付，對NFC產業(yè)鏈的完善起到了標桿性作用。”李燁表示。的確，蘋果手中最重要的資源是蘋果應用商店多年積累下的與用戶賬號綁定的信用卡信息，全球目前僅蘋果手機用戶就達3.3億人，這些人都可能成為Apple Pay的用戶。
蘋果顯然對Apple Pay寄予厚望。其在發(fā)布會上表示，已與各國主要銀行和信用卡公司建立合作，并取得了全美22萬家零售店的支付支持。不過，其展示的合作伙伴中不包括中國銀聯(lián)。
“蘋果在中國推動NFC支付，必須與銀聯(lián)以及手機運營商合作，在實際推廣中面臨著高成本的公共服務和銀行IT系統(tǒng)改造、用戶商戶的支付習慣培養(yǎng)、支付安全以及相關客戶服務體系構建等問題，這不是蘋果一家公司能掌控的。”李燁表示。然而，銀聯(lián)和運營商為了搭建支付平臺已投入了大量成本，輕易與蘋果合作，很有可能“為他人作嫁衣”。
此外，蘋果想要將自己的移動支付方式在中國落地，必將面對以支付寶和微信支付為代表的遠程支付方式的挑戰(zhàn)。僅從支付方式來看，遠程支付中的二維碼支付成本更低，不需要專業(yè)設備配適，盡管目前被央行叫停，但互聯(lián)網廠商依然對二維碼支付的發(fā)展前景抱有期望。
目前，Apple Pay面臨最重要的難關是應用場景，因為與線下合作意味著需要付出極大的人力和成本進行推廣。騰訊攜手百度、萬達，阿里巴巴直接入股銀泰百貨，兩大互聯(lián)網巨頭與傳統(tǒng)零售業(yè)合作，目的正是建立足夠的O2O應用場景。8月底，支付寶甚至推出了開放平臺，面向商家和開發(fā)者開放60多個應用程序編程接口和服務窗、卡券等移動應用服務，幫助線下商戶迅速到線上開店收款。阿里巴巴小微金服無線事業(yè)部總經理劉樂君表示，支付寶開放平臺的目的是構建一個移動生態(tài)基礎平臺，讓小商戶也能搭上“移動快車”。
遠程支付和NFC支付究竟誰能勝出？李燁表示，移動支付技術日益豐富，融合性加強，未來哪種支付方式成為主流很難預測，行業(yè)內的支付廠商都在對各種支付方式加強布局，做好兩手準備。