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駕考難度增加培訓費跟風漲 或漲至5000元以上

駕考培訓費或漲至5000元以上

2013-01-15 11:15:07

  1月1日起“新駕考”實施。在簡化訓練項目的同時,新駕考對交規理論、實際操作、文明駕駛習慣都提出了新要求。新駕考首先迎來的不是駕校改進教學方式,而是培訓費“漲”聲齊鳴,有些漲幅堪稱“離譜”。上海作為國內駕培報價最高的城市之一,新駕考實行以來小車學車費突破7000元,最高的報價甚至到了7500元。而在2012年11月至12月,駕培價格普遍在4500元至5000元左右。

  那么西安駕校目前的價格是多少,以后會不會上漲?漲多少?昨日上午,記者來到陜西秦安駕校,就“新駕考”實施后的一些情況進行了解。

  多種因素可能導致漲價風起

  在“駕校漲價”熱炒的環境下,校長李松表示,目前,駕校仍按照之前的正常收費:西安戶口2880元,外地戶口3880元。就駕校培訓費的漲幅,行內專業人士分析預測,春節過后,駕校培訓費將上漲至5000元以上。

  就駕校培訓費上漲的原因,李松表示,主要有以下三方面的原因:

  第一新駕考實施后,駕校平面基礎面積需達到50畝以上,國家規定駕校至少要有10輛車,事實上,這實在太少了,根本不夠用,他們現有教練車50輛,教練人數不低于60名。所有學員理論學習計算機不低于20臺,理論學習必須足學時學習,足學時為30學時,而且,每學時必須及時上傳信息。實踐學時不低于58學時,學校成本大大提高。

  第二駕校必須要安裝監控設施,利用 GPS 全球衛星定位系統對學員進行衛星監控,使得學校的投資成本在原有基礎上直接翻倍。

  第三油價上漲,學時增多了,教練的工資也必然會提高,這也是其中的原因。

  防漲價駕校報名人數小幅提升

  “新駕考”實施后,學員們大呼“太難”、“過不了”,接連幾天的通過率比起以往也確實大幅度降低。

  李松說:“1月1日后,我們駕校有100人參加了科目一考試,有16人通過,通過率為16%;目前,還未參加科目二及科目三考試。”

  昨日上午,記者看到,前來報名的學員并不在少數,不存在外界所說的駕校報名門可羅雀的現象,李松說:“去年同期,報名人數為400人,今年為600人,報名人數不但沒有降低,反而小幅提升。”

  他表示,主要有兩方面的原因,第一,去年春節后報名學員考試略有變化,今年變化已經過了,學員怕春節后又有變化,便選擇早排隊,早練車。第二,目前價格還維持在原有價格,漲幅不大,提早交錢,以防止春節后漲價,學車成本增大。(三秦都市報)

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