取消來自中國的800 美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策沖擊將直接削弱中國跨境電商產品的競爭力。
蛇年開工首日,中國跨境電商行業面臨美國政策極大不確定性。
美國郵政服務(USPS)當地時間周二(2月4日)晚間宣布,從2月4日起暫停接收從中國內地和中國香港寄出的包裹,直至另行通知。USPS聲明稱,信件和平件不包括在暫停接收的范圍內。不久后,美國郵政再次發布公告稱,當地時間2月5日起,美國郵政將繼續接收來自中國內地與中國香港郵局的入境包裹。
不過,就在美國郵政服務“暫停接收”聲明發布之前,美國總統特朗普簽署的對中國加征10%全面關稅的命令正式生效,同時取消了來自中國的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策。
一家跨境電商平臺相關負責人透露,開工第一天他們內部就緊急開會進行討論。政策突然變動帶來的影響必然有,但具體多大還不明晰,尚處于走一步看一步的階段。
成本抬高、時效下降
“沒想到特朗普等我們過了個新年才放大招!”一家國際跨境電商平臺相關負責人對第一財經表示,他們正在加緊向賣家收集信息的過程。即便USPS“暫停接收”,影響也不會太大。因為使用USPS的賣家非多數,單價較低的產品更多選用燕文、云途、遞四方等國際物流平臺,平臺也有自己的直發網絡。
因此,相較而言,取消來自中國的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策沖擊更大。這將直接削弱中國跨境電商的競爭力,抬高中國電商產品成本的同時降低交付時效,進而影響跨境電商直發小額包裹的整體貨量。
橙聯股份近年來打造了跨境直發網絡和海外倉體系。橙聯首席商務官康勇對第一財經表示,初步估計,海外買家平均每單的成本將增加10~20美元(每個平臺的清關方式和服務模式會有所區別)。
“低值貨物模式對于低收入消費者尤其重要,該政策可能會對這些消費者造成更大影響。”康勇認為,總體而言,新政對跨境直發影響深遠。影響有多大,后續要根據海外買家總體成本的承受力來評估。
根據美國海關和邊境保護局的數據,在過去10年中,進入美國的申請“最低限度”關稅豁免的貨物數量出現指數級增長,從2015財年的每年約1.39億件增加到2023財年的每年超過10億件,增幅超過600%。在2024財年,“最低限度”貨物數量再次上升至超過13.6億件。
在Temu、Shein及AliExpress等平臺上,低價服裝、家居用品以及電子產品頗受美國消費者的歡迎,也推動了這些平臺的快速發展。2024年,Temu連續第二年躍居蘋果美國下載量最大的免費應用榜首。
調整應對,利好海外倉
提供海外倉服務的萬邑通集團副總裁汪思杰告訴第一財經,這帶給直發小額包裹的沖擊是直接且顯著的。對跨境電商賣家而言,可能要改為一般貿易的方式清關,進入美國境內后中轉為貼面單,時效預計會增多一兩天,成本也會有所增加。
中國賣家調整應對的趨勢下,一定程度上將利好海外倉等模式。
汪思杰提出,短期來看,必然會有更多的商家把包裹轉為海外倉發貨,“也就是通過一般貿易進入之后,在機場附近進行中轉,然后貼標,這個模式海外倉也能做”。在他看來,原本對于今年海外倉業務的增長相對保守,但疊加最新的美國政策變動,今年有望增長得更加明顯。
中國跨境電商和物流企業正在努力開辟進入美國的新途徑,尋求更多元的途經。目前,我國跨境電商企業數量已超12萬家,跨境電商企業累計在海外注冊商標超3萬個。
商務部的數據顯示,2024年,我國跨境電商進出口2.63萬億元,增長10.8%。過去5年,我國跨境電商貿易規模增長超過10倍。
我國近期陸續出臺的政策,也在試圖為這些企業提供更好的出海環境和服務。2024年6月發布的《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》提出五方面15條舉措,包括積極培育跨境電商經營主體,加大金融支持力度,加強相關基礎設施和物流體系建設,優化監管與服務。同年11月出臺的《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》再次提出,加大金融支持力度,同時明確培育外貿新動能,強化外貿企業服務保障,包括支持外貿企業與航運企業加強戰略合作。(作者:繆琦 )