人民網(wǎng)北京11月24日電 （記者栗翹楚）當(dāng)?shù)貢r間11月18日，吉利控股集團(tuán)和吉利汽車控股有限公司（以下統(tǒng)稱“吉利”）與雷諾集團(tuán)戰(zhàn)略合作啟動儀式在巴西巴拉那州首府庫里蒂巴附近的埃爾頓·塞納工業(yè)園舉行，巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明出席活動。

杰拉爾多·阿爾克明在活動中表示，巴西歡迎中國企業(yè)積極參與巴西的綠色新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，愿與中國企業(yè)攜手推動可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。巴西政府2023年底啟動汽車行業(yè)稅收優(yōu)惠政策，吉利與雷諾的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步鞏固了巴西汽車行業(yè)在這一政策推動下形成的創(chuàng)新、可持續(xù)和競爭力并重的發(fā)展環(huán)境。

吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在致辭中介紹，根據(jù)雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議，吉利EX5和吉利EX2（星愿）兩款車型已通過雷諾經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)在巴西上市，接下來雙方將著力打造完善的本地生態(tài)體系，進(jìn)一步提升本地化制造、供應(yīng)、銷售與服務(wù)能力，推動品牌在巴西及拉美市場實現(xiàn)快速可持續(xù)增長。

雷諾集團(tuán)首席增長官、雷諾品牌首席執(zhí)行官法布里斯·坎博利夫表示，雷諾與吉利在巴西的戰(zhàn)略合作將聚焦?jié)摿κ袌觯瞎I(yè)制造能力、營銷網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的電動化平臺，共同打造具有市場競爭力的產(chǎn)品矩陣，促進(jìn)銷售增長，加速雷諾與吉利的全球化布局。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這場跨洲際的產(chǎn)業(yè)協(xié)作，不僅是兩家車企全球戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵升級，更成為中國汽車工業(yè)從產(chǎn)品出海到生態(tài)共建的注腳。面對市場潛力與多重挑戰(zhàn)，吉利與雷諾并未選擇傳統(tǒng)的產(chǎn)品出口模式，而是以“在巴西、為巴西、服務(wù)拉美”為核心定位，推進(jìn)全鏈條本地化發(fā)展。

從歐洲市場銷量的持續(xù)增長，到巴西街頭中國品牌銷售店的熱鬧人群，再到近期東京車展上的閃亮的中國元素……近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正通過一個個躍動的數(shù)據(jù)和落地的場景，以量質(zhì)齊升之姿加速駛向世界。

吉利與雷諾集團(tuán)戰(zhàn)略合作啟動儀式在巴西舉行。受訪者供圖

中國車企“出海”銷量增長的背后，更值得關(guān)注的是全球化布局的深層升級。中國汽車從早期單純追求市場份額向“共融”價值共建轉(zhuǎn)變；從單一產(chǎn)品出口向技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)的全鏈條輸出轉(zhuǎn)變，如今，中國汽車工業(yè)的全球化已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

本土化生產(chǎn)作為車企實現(xiàn)持續(xù)增長的關(guān)鍵舉措，通過在海外建立生產(chǎn)基地，可以更好地應(yīng)對貿(mào)易壁壘、降低運(yùn)輸成本、貼近市場需求，從而提升產(chǎn)品在海外市場的競爭力。

吉利集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方合作不僅讓巴西成為吉利拉美戰(zhàn)略的核心支點，更將推動中國新能源技術(shù)在南美市場的規(guī)模化落地，使巴西成為輻射南美的重要出口基地，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的“中國方案”。

業(yè)內(nèi)專家表示，在當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的國際形勢下，我國汽車出海未來仍大有可為。總的來說，要向海外大型市場要增量，向?qū)俚鼗a(chǎn)要增量，向新能源汽車要增量。