9月13日24時起，國內(nèi)成品油價格再次上調(diào)，隨之而來的是各種“節(jié)油產(chǎn)品”也趁機大行其道。在加油站、4S店或是汽車專修店等，都會有各式各樣的節(jié)油產(chǎn)品出售，各種燃油添加劑經(jīng)過工作人員的推銷，一支一支地注入到了車主的油箱里。
對此，汽車業(yè)內(nèi)人士表示，這些節(jié)油產(chǎn)品實際的作用并不明顯，而且還有可能腐蝕發(fā)動機內(nèi)部的部分零件，另外，不同車型對添加的燃油清潔劑要求不同，建議消費者不要隨便添加，咨詢后再使用。
加油站猛推“燃油寶”車主多跟風(fēng)使用
“老板，你的車排氣管很黑，燃油添加劑要不要加一瓶?可以清除積碳，清洗油路，改善動力的。”西安車主曹先生向記者反映了自己多次在南三環(huán)的中石油加油站被推銷各種燃油添加劑的經(jīng)歷：通常是服務(wù)員用紙巾擦擦排氣管口，跟著推銷燃油添加劑。有的推銷人員稱得上是“巧舌如簧”、“窮追猛打”，讓他不得不選擇購買。
記者走訪西安市區(qū)部分加油站發(fā)現(xiàn)，在加油前，工作人員通常會選擇駕駛豪華車的車主詢問是否要購買添加燃油寶，一般每瓶多在30—50元左右。在西影路的一家加油站，記者加油時也順便咨詢了一下“燃油寶”的價錢和功效。“40元一瓶，現(xiàn)在搞活動，6瓶180元。使用燃油寶可以有效消除發(fā)動機積碳，清理粘在相關(guān)部件上的油垢，目前日銷量可達200多瓶。”
在加油站售賣的燃油添加劑價格多在三五十元之間，而在網(wǎng)絡(luò)上，燃油添加劑更是五花八門，便宜的只要三五元一瓶，貴的就沒個準頭了，一些口碑較好的進口燃油寶動輒一兩百元。除此之外，還有藥丸狀的固體燃油添加劑，價格較為低廉，號稱幾毛錢的一小顆就能“優(yōu)化”一整箱汽油。
可預(yù)防積碳形成但難以提高燃油率
那么，加油站積極推銷的燃油添加劑到底有沒有效果呢?記者咨詢了北京現(xiàn)代彤立江4S店維修工程師薛冰。他說，將燃油添加劑直接加入燃油箱，通過燃油噴射進入油路，在發(fā)動機工作過程中對清除發(fā)動機進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、燃燒室內(nèi)的積碳，并阻止其再聚集，是有一定效果的。但不要盲目迷信某些品牌燃油添加劑的宣傳功效。而且燃油添加劑并不像某些推銷人員聲稱的，需要連續(xù)使用或者使用一個周期才能有效去除積碳。一般來說，汽車每行駛20000公里左右在清洗油路時加一支燃油添加劑，對預(yù)防積碳形成方面效果很明顯。這樣可以在積碳尚未積厚時及時清理，保持發(fā)動機的清爽，發(fā)揮最大工作效率。
薛冰表示，如果每周要跑一趟高速的車，那么用不用添加劑無所謂。因為，當汽車處于高速行駛狀態(tài)下時，發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳會在高溫下被燒掉，從而可以起到清除積碳的作用。
而對于使用“燃油寶”之類的產(chǎn)品能否節(jié)省燃油的問題，薛冰認為，燃油添加劑產(chǎn)品的節(jié)油作用并不大，對提升動力方面的功效也并不明顯，消費者之所以會去加這些產(chǎn)品，主要還是心理作用。殊不知，加了質(zhì)量不過關(guān)的添加劑，有可能會腐蝕發(fā)動機內(nèi)部的部分零件。使用時間較長的汽車，在添加“燃油寶”前，應(yīng)先清理或更換機濾。他提醒車主，目前的燃油清凈劑市場品種繁多，價格差異很大，品質(zhì)良莠不齊，車主最好去正規(guī)店鋪或4S維修店添加燃油清潔劑。如果車主需購買燃油添加劑，最好認準品牌。本報記者李文
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這些小竅門幫你來省油
汽車油耗分為兩部分，一部分為固定油耗，另一部分為可變油耗。相同品牌同一車型在不同駕駛方式下，油耗有近一半的差距。所以，車主只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，靈活掌握節(jié)油技巧，每月節(jié)省出的油費不可小視。
一、減少車內(nèi)負重不少車主把汽車當做移動的一居室，后備廂內(nèi)各種家用設(shè)備齊全，玻璃水、燒烤架、洗車工具等，這些臨時性較強的工具無需長時間放置車內(nèi)。因為汽車每增重5公斤就會多消耗1%的汽油。
二、開窗未必省油
有的車主覺得開空調(diào)費油，喜歡開窗通風(fēng)，殊不知此做法也許省不了油，反而會增加油耗。在高速行駛實測下，開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)耗油量更多，反之，低速行駛時，開窗通風(fēng)耗油量比空調(diào)系統(tǒng)耗油量低，一般可把臨界點定為80km/h。
三、車速適中即可每輛車出廠都會為車主提供一個參考時速，車速在50-60km/h的時候是節(jié)油和排污的最佳狀態(tài)。因此，車主應(yīng)盡量保持勻速行駛，切忌圖一時快感重踩油門或剎車。
四、避免空踩油門此種現(xiàn)象多出現(xiàn)在紅綠燈下，由于紅燈等候時間較長，車主習(xí)慣性把擋位掛到P擋，綠燈時沒有及時換擋直接踩油門，聲已響、車未動，很是尷尬。有數(shù)據(jù)表明，空踩油門10次，相當于燒掉60毫升汽油。
六、持標準胎壓胎壓過低的輪胎會增加行駛阻力和油耗，同時也容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。建議車主自行購買胎壓表，至少每兩個月檢測一次。
七、部件需勤檢查一輛汽車由2000多個部件組成，雖然不能樣樣保養(yǎng)到位，但是一些節(jié)油關(guān)鍵部件需要備受關(guān)注。例如，過多的積碳會促使油耗增加，因此，一旦有機會接觸到發(fā)動機內(nèi)部，需清除掉活塞上存留的積碳，避免進一步增加油耗。其次，空氣濾清器其地位相當于人的肺部，負責(zé)凈化空氣，保護發(fā)動機。如果空濾表面過臟，會使內(nèi)部氧傳感數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差，變向影響油耗。
八、改裝車好看費油許多年輕車主喜歡將愛車進行改裝，底盤包圍燈、大輪轂扁胎等，雖然外表很絢麗，但其實是一把雙刃劍，炫彩燈類配件會增加發(fā)動機壓力；扁胎雖抓地性較強，但會大幅增加油耗量。記者李文