近年來，空天力量在各種軍事沖突中的表現可圈可點，似乎已成為現代軍事裝備的“主角”。不過，軍事專家指出，要想最終鎖定勝局依然離不開地面作戰。事實上，國際防務市場上有關新式陸戰裝備的交易始終充滿活力。在今年的珠海航展上，大批國產陸戰兵器集中亮相，展示了中國兵工企業在陸戰裝備領域的雄厚研發實力。
VT系列坦克 體現中國陸戰力量
VT系列是中國兵工部門根據不同國家的需求和特點而專門推出的外貿型坦克，主要包括VT-1及其改進型VT-1A(中高端)、VT-2(中低端)、VT-3(一、二代舊型坦克升級改裝)和VT-4(高端)。在今年的珠海航展上，VT家族最具優勢的VT-4坦克進行實車展示。
眾所周知，50噸級主戰坦克(搭配1200-1500馬力柴油機或燃氣輪機)較好地平衡了火力、防護力和機動力“三大基礎指標”要求，是國際防務市場上最受歡迎的主流產品。VT-4采用中國企業自行研制的整體式動力艙，配備1200馬力的柴油機，符合國際防務市場的主流趨勢。從現場發布的視頻顯示，VT-4坦克能在相當于俄羅斯“坦克兩項”競賽的苛刻環境下進行戰術機動，跨越水障，爬上斜坡，跨越縱坡，通過“搓板路”，高速運動中靈活調轉火炮指向……這都說明VT-4坦克的動力系統不僅可靠，而且優異。
據公開信息，VT-4坦克配備1門125毫米主炮，使用數字化全電控系統，能在車輛行進間對2000米外的目標(動態或靜態)實施較高精度打擊，若使用炮射導彈，命中率還能進一步提升。因此在火力打擊方面，VT-4具有不遜于西方一流坦克的水準。今年8月22日在內蒙古包頭舉行的“裝甲日”開放活動中，VT-4坦克曾分別用炮射導彈、高速穿甲彈進行射擊演示。當時坦克以每小時20-25千米的速度行進，同時完成裝填、瞄準、射擊、拋殼、再裝填、瞄準、二次射擊等一系列連貫動作，向1800米外的移動目標開火，全部準確命中，現場觀眾爆發出一片掌聲和歡呼。
PLZ-52自行火炮 低成本的精確打擊
由于外觀相似，履帶式自行火炮與主戰坦克經常被參觀防務展的觀眾認錯，其實兩者在作戰運用上有明顯區別——坦克主要用于一線攻堅，自行火炮則主要在后方提供火力支援。今年的珠海航展期間，中國自行研制的PLZ-52式155毫米自行加榴炮就停放在VT-4坦克身邊，流露出“體系作戰”的意味。
據悉，PLZ-52最早在2012年的南非非洲防務展上亮相，但當時展示的只是模型，此次則是實物展示。PLZ-52的最大特點是52倍徑的修長炮管(長約8.06米)、數字化火控系統和配套的精確制導彈藥。雖然現場展板并未說明該型火炮的射程參數，但考慮到國際市場上同類火炮均擁有40千米以上的射程，該炮的打擊范圍應該“只遠不近”。
除了炮車，展會現場也同步展示了可供PLZ-52發射的制導炮彈。擺在炮車右側的GP-155(又稱GP-1)激光末制導炮彈，能在激光目標指示器持續照射目標的情況下，首發摧毀3千米到20千米之間的堅固目標。比GP-155更先進的GP-155G(又稱GS-1)制導炮彈則采用先進的末敏探測體制，炮彈內置數據處理芯片和制導雷達(采用穩定掃描技術)，其自鍛破片戰斗部能夠摧毀靜止或運動狀態的高價值地面目標(如坦克集群、停放在跑道上的飛機等)，其高效能破甲戰斗部可以穿透所有現代坦克的頂部裝甲。事實上，GP-155G是全球極少數可供外銷的末敏彈產品。
CS/VP-3 軍警兩用防地雷反伏擊車
可以說，防地雷反伏擊車是因反恐戰爭而生的武器平臺，主要用于抵御“路邊簡易爆炸物”，一度是西方軍隊在伊拉克和阿富汗執行巡邏任務不可或缺的代步工具，以外觀“猙獰”、體大臃腫著稱。如今，防地雷反伏擊車已成為各國軍警反叛亂作戰和執行維和行動的利器。
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