作為汽車上最重要的安全裝置——剎車片不僅關乎駕乘人員的安全,也影響著每一個交通參與者的生命。此前有媒體報道,國內每年都有相當數量的交通事故與剎車片質量有關。
3月15日,記者驅車200多公里來到省內剎車片生產基地之一的德州市,發現市面上存在不少假冒偽劣剎車片。隨后記者又折回濟南,獲悉這種剎車片正源源不斷地通過省城銷往省內各地。
網購剎車片便宜不放心
3月14日,本報大篇幅報道了有關劣質汽車配件的問題。3月14日上午,張店的王先生致電本報,表示希望媒體能關注一下剎車片的質量問題。王先生告訴記者,他的雪佛蘭樂騁是二手車,一直在汽配市場做保養,“市場上的配件比4S店便宜多了,不過前一段時間,我聽他們說網上的汽車配件更便宜。”
王先生2月21日從網上購買了一套便宜的汽車配件,其中包括剎車片、機油、機濾、空濾等。“網站上寫明了是原廠配件,換上以后發現偶爾剎車會吱吱響,我開了一段時間一直適應不了,明顯有一種剎不住的感覺。”王先生表示,最讓他感覺不放心的是新的剎車片明顯偏軟,剎車距離比過去大了不少。
記者從王先生的網購交易記錄上看到,他購買的這種雪佛蘭樂騁前剎車片1套4只售價只有135元,而4S店的價格高達294元。王先生3月初到朋友工作的車行咨詢,結果維修工查看后認定他網購的剎車片是仿冒的。最終,王先生不得不又更換了一套剎車片。事后,王先生找到網上的賣家,對方一口咬定自己售出的剎車片是原廠件,非假冒配件,王先生只能作罷。
“當然維修工說的不一定對,但我自己的感受卻是錯不了的,我感覺不像真的。維修工還說,不管是汽配市場還是網上都有不少假剎車片,主要是以次充好,就連4S店出來的也未必就是真的。”王先生說。
外表印商標真假難判斷
張店王舍汽配城一經銷商告訴記者,剎車片與其它汽車配件一樣,主要分為原廠件和副廠件,原廠件是廠家得到整車制造商授權后生產的,質量符合整車制造商要求,標準往往高于國家標準;副廠件則是廠家在未取得整車制造商授權情況下生產的,其質量符合國家標準,也是合法的。無論是原廠件還是副廠件,生產廠家都必須取得專門的生產許可證,具備相應的生產條件和技術條件。
“現在剎車片市場主要存在兩個問題,一種是有的廠家在沒得到整車制造商授權情況下,生產帶有整車制造商商標的剎車片,并冒充原廠件出售;另一種是個別沒取得專門生產許可證的廠家擅自生產剎車片,也就是所謂的小作坊。”該經銷商告訴記者,第二種問題經過近幾年的打假行動后變得越來越少了,存在更多的是副廠件冒充原廠件出售的情況,“不管是哪一種,這兩種剎車片的質量都差一些,因為標準高了就意味著生產成本高。”
3月14日下午,記者先后走訪了淄博中心城區多家汽配市場,當被問及有沒有便宜的剎車片時,商家們普遍表現得十分謹慎,有的說需要現訂貨,有的干脆說沒有。一名經銷商向記者坦言,最近市場上假冒配件查的非常嚴,就算在過去也沒人敢擺在柜臺上賣。
隨后,該經銷商給記者拿出來一個紙盒,據稱是一套假冒配件留下的包裝,灰色瓦楞紙盒子上沒有任何文字或圖案,而按照國標的有關規定,剎車片包裝上必須標注“商品名稱”、“廠家名稱”、“摩擦系數”等關鍵信息。
“車主來換剎車片,一般也不注意看包裝,假的剎車片上也印著車廠的商標,一般人很難從外觀上判斷真假。”該經銷商向記者透露,山東有兩大剎車片生產基地,一個在東營,一個在德州,其中德州的剎車片生產基地與河北省衡水市故城縣的剎車片生產基地幾乎連成一片,北方市場上能買到的假冒剎車片多來自那里。