在外觀方面,榮威350的外觀設計并沒有它的同門師兄榮威550那么搶眼,相比之下確實低調樸實了不少。不過相比現在很多品牌采用沒有特色的家族式特征,榮威350還是有自己的特點。不過外觀方面就整體水準而言已經達到了國際大廠的水平,看起來也很有時尚感。
內飾方面,榮威350有全黑色和淺色兩種內飾配色供選擇,上黑下米色內飾顯得居家氛圍更加濃重一點,而純黑色內飾顯然更加適合榮威350數字化轎車的定位。采用三幅式方向盤讓運動感油然而生,方向盤上集成的多個按鈕,可以在駕駛時手不離方向盤進行各種操作。
在空間上,作為一款軸距達到2650mm的緊湊級轎車,榮威350的乘坐空間表現不錯。盡管駕駛員位置的坐姿比較高,但是頭部空間仍然比較寬敞,后排的頭部和腿部空間也都比較充足。整體來說,榮威350與同級競爭對手相比乘坐空間雖然算不上最大的,但是也可以滿足平均水平了。
配置方面,榮威350在中低端家轎市場中以安全性獨樹一幟,不但全系標配ABS+EBD+BA+CBC等電子安全輔助系統,還提供了諸如TPMS胎壓監測、后排iso-fix兒童安全座椅接口等同級別少見的主被動安全配置。此外,值得一提的是榮威350配備的inkaNet系統,該系統包括了個性化語音導航、實時路況、多媒體語音資訊、話務員服務、道路救援、防盜追蹤等多項內容,比通用的安吉星功能還要強大,只是這些服務都是建立在消耗流量基礎上的。
動力方面,榮威350搭載一臺上汽自主研發的1.5L發動機,該發動機具備連續可變氣門正時系統,最大輸出功率為80kw/6000rpm,最大輸出扭矩為135Nm/4500rpm,與之配合的是一款5速手動和一款4擋自動變速箱。
實際駕駛過程中,這臺1.5L發動機的表現的中規中矩,基本符合這個排量車型的主流水平,相比之下,倒是這臺4AT變速箱的表現令人有些意外,尤其是在換擋平順性方面做的很好,頓挫感很小,一般在2100轉左右就會升擋,這種積極的表現最直接的好處就是可以提高燃油經濟性。
車型點評:在自主品牌里,榮威350是一款比較均衡的產品,漂亮的外形和夠用的空間,均符合一款家用車的必備特征,而榮威350的數字智能網絡概念,無疑對年輕消費群體有更強的吸引力。此外,再加上目前市場上2萬元左右的優惠幅度,可以說榮威350是一款性價比非常高的家用車型。
推薦車型三:長安逸動
廠家指導價:7.39-9.59萬