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廣西在建最大跨徑斜拉橋——平南特大橋主橋合龍

  中新網平南1月18日電(李依璇)1月18日上午10時18分,由中交一公局集團牽頭投資建設的廣西全州至容縣高速公路(平南至容縣段)項目(簡稱平容高速項目)關鍵控制性工程平南特大橋主橋順利合龍。

圖為施工現場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖

  平容高速項目是廣西高速公路網規劃布局中“縱2線”的關鍵一段,路線全長87公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120公里。其中,平南特大橋位于貴港市平南縣境內,全長2273米,索塔高180米,主跨636米,一跨飛越西江黃金水道,是典型的高墩大跨,也是廣西在建最大跨徑斜拉橋,具有大直徑樁、大體積混凝土、高索塔、高支架、長拉索等特點。

圖為施工現場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖

  項目團隊提前模擬方案可行性,進行多次研究討論與承載力核算,采用雙臺200噸級聯動橋面吊機實施吊裝作業,并通過智能化雙機聯動控制系統和可視化傳感系統,對起吊重量精準測量,對前支點、后錨點等關鍵受力部位實時監控,大幅降低安全風險。過程中,使用中交一公局集團自主研發的高精度、高穩定性的激光測距傳感器,實現毫米級精度控制。此外,項目還積極推廣信息化賦能,搭建集成數字孿生技術與監控管理系統的自動智能平臺,全面覆蓋施工關鍵區域與設備,自動監測施工形態與結構,確保施工安全與質量控制無死角。

圖為施工現場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖

  截至目前,平容高速項目全線建設已過半。項目建成后,將促成廣西玉林、貴港、桂林等地向北連通長株潭、長三角區域,向南對接廣東珠三角區域,對持續完善廣西高速公路網絡布局、推進交通強國建設試點、提升西江經濟帶與北部灣經濟區、粵港澳大灣區互聯互通水平等具有重要意義。(完)

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